工业大风扇在很多厂房，车站，超市等地方用的是比较多的，它能够起到很好的降温除湿，自然通风等的作用，但是在使用工业大风扇的时候还有一个另大家头疼的问题，那就是有些工业大风扇的噪音非常大，那么，这些工业大风扇的噪音是怎样形成的？又该怎样去控制噪音呢？下面就来为大家介绍一下工业大风扇噪音的形成原因及控制方法，希望对大家有所帮助。
一、工业大风扇噪音产生的原因
1、系统阻抗
一个机壳的进风口与出风口之间范围占全部系统阻抗的60%至80%,另外气流愈大，噪音相对愈高。系统阻抗愈高，冷却所需的气流愈大，因此为了将噪音降至极限小，系统阻抗必须减至极限低的程度。
2、气流扰乱
沿着气流路径所碰到的阻碍而造成的扰流会产生噪音。因此任何阻碍，特别在关键的进风口与出风口范围，必须避免，以降低噪音。
3、风扇转速与尺寸
由于高转速风扇比低转速风扇产生较大的噪音，因此应尽可能尝试及选用低转速风扇。而一个尺寸较大、转速较低的风扇，通常比小尺寸、高转速的风扇，在输送相同风量时安静。
4、电压变动
电压变动会影响噪音程度。加到风扇的电压愈高，因转速升高，振动就愈大，产生的噪音也愈大，设计的考虑构成风扇的每一零件设计，均会影响噪音程度。下列设计的考虑可达成降低噪音：绕线铁心的尺寸，扇叶与外框的设计及精确的制造与平衡。
二、工业大风扇噪音的控制方法
1、改变叶尖涡流
叶尖涡是工业吊扇扇叶空气动力噪声的主要来源之一，在叶片尖部安装“小翼”和“襟翼”是比较可行的降噪方法。叶尖“小翼”能够抑制扰流和旋涡的产生，襟翼通过优化形状和安装角度可以来捕捉和引导涡旋气流，削弱其漩涡强度，提高叶片气动性能，降低运行噪声。
2、阻尼减震
阻尼减振降噪技术是利用阻尼材料的特性以及阻尼结构的合理设计，耗散结构件的振动能量，来达到减振降噪的目的。工业大吊扇的叶片大多采用空腹薄壁结构，可以在振动比较厉害的叶片中后端到叶尖部分的壳体内部进行部分和全部的自由阻尼处理，比如填充贴附阻尼材料，通过振动波与阻尼材料或阻尼结构的相互作用消耗能量，使叶片振动衰减，降低噪声。
3、改变叶片外形弦长设计
在一款叶片设计中，在不影响其他性能的前提下，可适当降低叶根段的弦长。另一方面，扇叶产生的噪音往往随叶尖弦的增加而提高，为降低噪音，也可适度降低叶尖弦长。为了保证功率不下降，适度加大叶片从中部到中后部区域。
4、限制叶尖线速度
一般来说，叶片气动噪声与叶尖线速度的5次方成正比。在叶片设计时，需协调叶片长度与转速的关系。对于成熟型号的叶片，必要时也可以通过降低转速来达到降噪的目的，不过一般会损失一定的风量。
5、做好轴承的润滑
轴承是工业大型风扇中比较主要的一个运转部件，使用时间长了以后就会缺乏润滑油，因此，当价格公道的工业大型风扇高速运转时就会产生较大的噪声。这种情况下，可以在大型工业大风扇的轴承上滴上几滴润滑油，如果没有，可以用缝纫机油替代，但是不可用食用油替代。
6、固定好扇叶
高速转动会产生一定的作用力，会导致叶片松动并会让叶片和轴承因摩擦而产生较大间隙，从而在运转时就会发出震动噪音。碰到这种情况的噪音，应该先将工业大型风扇的扇叶拆下来，将螺丝拧紧后再将扇叶装好，避免叶片和轴承之间有间隙出现，这样就不会让其在风扇转动时发出震动噪音。
7、打磨扇叶
如果工业大型风扇的扇叶重心不在轴心上面就会形成偏心现象，不仅会产生较大的噪音，而且还有可能损坏风扇的核心部件。因此，应该将风扇的扇叶拆下来，然后一个细线吊在其中心位置，待其静止后看其向哪一方向下沉，把下沉的一端在砂轮上轻磨几下，再进行测试，一直待风扇能够处在水平位置之后再将其安装上去即可。
卢先生
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